《远征》7.13“荒漠求生”资料片世界观曝光

来源:免费注册即送体验金  作者:皮蛋  发表时间:2018-07-28 07:52

  7月13日《远征》年度最受期待资料片“荒漠求生”即将震撼上线!打造全新的国战类无差别竞技,在广袤无垠的戈壁荒漠中,探索未知领域,抵御戈壁神秘生物的进攻,更要时刻提防族群和敌人的弑戮,在顽强的抵抗下,最终存活下一支队伍或一个人!你是否对荒漠存在好奇、对未知事物的探索之志?来“荒漠求生”以求其解!今日,17173独家为您带来刺激与神秘的幻魔大逃亡!

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  CG首曝光

  【神秘的虚空之城 未知的杀戮暗影】

  失落的世界!界外的废墟!这残破的世界随着圣人们进一步的探索,一部分原有世界的残破外貌渐渐显露。细心感受这些遗留的废墟,不难发现这个世界曾经也像云中界一般,百花齐放,万物争鸣,只是现在一排列五杀号定胆2元片荒凉,无尽头的荒漠。战士们正注视着这场战斗,所有来到这里的,想要了解的目的已经毫无意义,答案早已知晓,想要做的只有活下去,成为那最后一人,拿到回归世界的力量,离开这个无尽荒漠废墟且充满血腥铁锈的空间!

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  残垣戈壁

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  荒漠实景

  【大漠孤烟新征途 玩法首曝光】

  在CG中所描绘的场景正是战士不甘于被禁锢的世外废墟之地,在这里,所有的武器、装备、法力消失殆尽,所有人都回归冷兵器时代,没有华丽的法术,只有真刀实枪的碰撞,在渐渐缩小的安全境地内,勇敢的探索,和身旁同样壮志的伙伴,巧夺装备与资源,在这血液四溅的战场上冲出重围,成为活着的唯一队伍或唯一斗士!逃出不祥之地!

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  无情杀戮

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  求生途径

  【荒漠战场开新篇 击杀BOSS冲重围】

  荒漠主题战场震撼上线,可容纳15支队伍热血开战,为争夺黄沙之门的钥匙,取得废墟之中埋藏的神秘力量,抵挡来自黄沙深处的地狱灵力,取得法宝,在荒漠中义气成团。纯阳能量化身沙皇BOSS!击垮BOSS掉落无穷灵力之匙,你,将是沙漠深处的战霸!热血兄弟之战即将开启,开疆破土之征途,等你来闯!

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  热血开战

  【沙漠世界 神奇生物等你探索】

  每一代的奥迪车推陈出新,都预示着汽车行业将引起一系列的科技变革,作为奥迪的旗舰轿车,全新一代A8L更是如此。此前,我的同事分别在海外和国内都进行过深度试驾(感兴趣的朋友可以通过下方的图片点击进入文章),所以此次我将着重针对全新一代奥迪A8L的科技亮点以及性能测试部分进行解读,看看换代后的全新A8L在面对竞争对手时有哪些过人之处。

  OLED尾灯与激光前大灯

  由于干着汽车媒体这行,所以我见过的汽车实在是太多了,各种功能各种样式的先进光源已经很难能引起我的注意力了。但作为“灯厂”旗舰轿车全新A8L出现时,仍会让我这个见车识广的汽车媒体工作者眼前一亮。在全新A8L的全车光源中,最让我感兴趣的便是采用OLED光源的尾灯,作为有机发光二极管的OLED通常我们只在先进的电视或者手机上的屏幕上才能见到,但作为汽车灯光的光源,我还是第一次见到。这不得不让我感叹一句,灯厂就是灯厂,永远都走在其他厂商的前面。

  除了尾部的OLED光源外,前大灯灯组的黑科技同样不少。尽管前大灯没有像尾灯那般配备OLED光源,但由188个LED发光组件和2个激光二极管所组成的前大灯灯组,无论是在视觉效果的呈现上还是在夜间照明的能力上都让人无可挑剔。远光LED大灯配合激光大灯,在夜间的照射距离可达600米。不过,想要开启激光大灯只能在时速70km/h以上才能开启。

  48V轻混系统

  众所周知,一般的家用车普遍都采用12V的电气系统来给车内的电子电器设备供电。但随着车内的电子设备越来越多,尤其是启停系统的加入,12V的电压应付起来已经稍显吃力了。基于这种情况,48V电气系统应运而生。不过48V电气系统可不是简单的把12V电压升级为48V电压,而是在12V电气系统的基础上增加一套48V电气系统。增加的这套48V电气系统不但可以解决12V电气系统带来的供电不足问题,还能在车辆行驶时提供帮助。由于实现这项技术的成本较高,所以目前只有少数车型才搭载了48V轻混系统,即便是奔驰S级,也只有S500以上才有所配备,而奥迪全新A8L则是全系标配48V轻混系统。

  奥迪全新A8L上所搭载的这套48V轻混系统,可以在车辆低扭加速时额外提供60N·m的扭矩。并且还能让车辆在时速55-160km/h的时候将发动机熄火,最长可滑行40秒。这无疑在增加了动力的同时,又让燃油经济性得到了进一步提升。

  四轮转向系统

  一辆车长超过5.3米的车在城市道路行驶时势必会造成一些困扰,尤其是在车辆掉头或者在一些道路相对较窄的地库中,较长的车身所带来的巨大转弯半径会使驾驶员不胜其烦。面对这样的问题,奥迪全新A8L给出了四轮转向系统的解决方案。全新A8L在低速行驶时后轮会向相反方向转动(最大5°)以此来减小转向直径,转向直径仅11.8米,比奥迪A4L的11.9米还要小。除此外,全新A8L在高速行驶时,后轮还能与前轮进行相同方向转向提高弯道性能与高速稳定性。

  奥迪虚拟驾驶舱

  2018年上半年,长春市工商局通过12315投诉举报平台共接收各类信息28052件:其中咨询19667件,占比70.11%;投诉7013件,占比25%;举报1342件,占比4.78%。月均接诉4675件。1月份受元旦、春节消费影响,诉求量较大;3月份适逢“3·15消费者权益日”,诉求量达到峰值,共6461件,其中3月15日当日受理量高达1056件。上半年累计为消费者挽回直接经济损失达498万元。 在19667件咨询事项中,消费咨询13306件、业务咨询5876件、法规咨询113件。咨询主要问题包括:健身、美容等服务预付卡问题;参加驾校培训或者孩子补课培训的退费问题;快递邮件损坏、丢失问题;电话费被多扣费、宽带网速不够问题;电视购物退货问题等。在7013件投诉件中,商品类投诉3568件,服务类投诉3445件。商品类投诉排在前五位的分别是交通工具、服装鞋帽、家居用品、通讯产品、家用电器,共占总量的31.75%。服务类投诉排在前五位的分别是销售服务、电信服务、教育培训服务、互联网服务、专业技术服务,共占总量的65.49%。

  在1342件举报件中,商品类举报894件,服务类举报448件。商品类举报中装修建材类位于榜首,占总量的12.53%;服务类举报中餐饮和住宿类位于榜首,占总量的13.84%。 据了解,在交通工具投诉中常见的纠纷有:交定金后被告知无法办理贷款或者在商家指定小额贷款公司贷款而使贷款利息高于银行利息、逾期未交车、以样车当新车等;汽车出故障后拖延维修、指定维修点维修质量不好、多次送修故障仍不能排除;商家将售后责任推给厂家等。

  在电信服务投诉中常见的纠纷有:消费者搬家后宽带不能正常迁移;网络出现故障维修服务缓慢,特别是一些偏远地区,拖延维修时间;实际网速远低于名义网速;乱收费、多收费、收错费;擅自为用户开通各种业务等。预付卡投诉涉及文化娱乐、体育、美容美发和餐饮等行业,存在商家服务缩水、费用无故被扣除、擅自终止服务及霸王条款等问题。通讯产品投诉涉及网购手机,在“三包”期内出现故障,返厂维修超过时限;三包期内手机出现故障维修,商家不做记录,使消费者无法按规定退换货。

  此外,长春市工商局办结全国12315互联网平台转办各类投诉2996件、举报347件。上半年,长春市工商局通过加强平台及队伍建设、对基层业务培训指导及对消费者满意率的回访,开展消费投诉公示工作试点,推进ODR在线消费纠纷解决机制稳步运行等措施,畅通消费者诉求渠道,提升维权队伍素质,完善投诉处理机制,为营造我市放心消费环境、提升我市人民幸福感获得感做出了应有贡献。

  原标题:消费者的投诉是儿戏吗?

  消费者的投诉是儿戏吗?

  供图/视觉中国

  3·15是一年一度的消费者权益日,也是消费者集中维权的日子。3·15前夕,本刊推出了“3·15特别报道”,其中《碰上这些车 买车等于买烦恼》一文中,对东风本田CR-V车主、斯柯达明锐车主的相关投诉问题进行了详细报道。如今,距离3·15已过去两个月,车主们投诉的问题是否得到了妥善解决?对此,记者进行了跟踪报道。

  机油乳化拒不召回 东本CR-V“神车”不再

  ■ 事件回放:

  2017年年底,某网站出现大量关于东风本田CR-V发动机机油异常增多的投诉。今年年初,东本首度发声,机油增多是由于温度过低,不是质量问题。紧接着,东本二度发声,针对涉及此事的相关车型给予延长发动机保修至6年或20万公里,而后的十天内,东本三次发声给出解决办法,“召回升级ECU、增加机油刻度尺高度、修订用户手册”。到了今年三月,国家质检总局执法督查司约谈东本,要求高度重视消费者问题,严格按照法规消除车辆缺陷。3月2日,东风本田发布公告称,针对全新一代CR-V 1.5L涡轮增压车型“机油位升高”,东风本田严格遵循《缺陷汽车产品召回管理条例》的相关规定,对全新一代CR-V 1.5L涡轮增压车型进行暂停销售的处理。

  ■ 事件进展:

  根据车质网提供的数据,截止到2018年5月14日,有关2017款东风本田CR-V的质量投诉从2018年3月10日的2060例再次上升至2320例,其中有关发动机质量问题的投诉也从1732个例上升至1964例,投诉内容依然集中于发动机机油增多、乳化严重。

  对于购买了该款问题车型的消费者而言,时至今日仍可谓苦不堪言。消费者孙先生表示:“去年底,在东风本田4S店购买了一台2017款CR-V 240 TURBO 自动两驱都市版车型,当车辆行驶7000km后便出现了机油增多、乳化的现象,打开发动机舱会闻到明显的汽油味。像我这样的受害者还有很多,大家一致认为这款车的汽油会进入机油中,导致润滑能力下降,发动机异常磨损”,问题出现后,孙先生也第一时间前往购车4S店寻求解决办法,然而时至今日,问题仍没有得到妥善解决。

  对此,记者拨打了东风本田4S店的销售电话以及厂家客服。多家4S店表示目前依然没有具体解决方案,且燃油版CR-V也处于停售状态,目前可接受预订,但还需等厂家进一步通知才可以继续售卖。

  与4S店人员的说法相比,厂家客服的说法则更加“严谨”,他们表示要等厂家的具体召回措施及解决办法,而有关具体时间方面的信息则表示目前并不知晓。

  ■ 事件点评:

  手机号153******25在今年二月向南岸区消费者协会投诉中国电信南坪营业厅并获得一定赔偿,电信公司《投诉处理终结意见书》篇幅有限,不能完全反映当时的投诉事实,因此三月又向重庆市通讯管理局局长信箱投递,涉及很多内容,只有其中一点得到改进,那就是现在能收到短信提醒了,快用完、已经用完,都有提醒,但其他建议和要求,没有感觉到,也没有得到电信的回复。后来接到12300来电,说根据相关规定我可以继续申诉,如下:

  (一)要求电信官方以书面形式、逐条回复我之前的投诉,我的电子邮箱:18*******02@163.com

  (二)希望尽快推出针对老年人的资费。国家提出养老服务,老年人有免费的公交卡,没有免费的手机卡。希望尽快将153******25改为29元每月(幸福卡通话版),目前只有新手机号才能申请,其实老年人主要是通话,流量几乎不用。现在都实名了,建议只要持卡人满65岁,就可以转为新资费,或者推出幸福卡夕阳版,19元每月包699分钟、299MB流量,只有老年人能申请。

  (三)不足1分钟按1分钟收费,希望尽快改进这条规定。数据显示:2015年电信、联通开始扩大资本支出建设4G网络,但排列五杀号公式这一年,移动4G基站达到110万个,成为全球最大的4G运营商,而电信和联通的基站,加起来尚不足90万个。通话断线,有时候应该是电信信号不好造成的,不完全是用户手机的问题。而且,移动、电信、联通三大运营商的手机卡标准(制式)已经统一,技术上没有太大的区别,我在有些地方,同样的地方、同样的时间,还是华为手机,拨出或者接听,移动信号就好很多。强烈建议电信收费采取折衷的办法即四舍五入,不足1分钟按四舍五入计,例如,24秒之前免费,24秒之后(包括24秒)不足1分钟按1分钟计;或者一个月内免费10次,有10次不足一分钟不收费,9元每月免10次,29元免30次。

  (四)关于扣费规则和细则,cq.189.cn上应该能看到,可以这样设计:只有电信用户登录自己的手机号进入个人页面才能查看。至今没有看过一份完整的扣费规则,包括红包活动和赠送规定。

  (五)为了查明真相,用事实说话,我向消协投诉后,用了很多话费、路费,尤其是耽搁了大量的工作时间。希望电信公司按照二月投诉涉案资金的20%破例赠送话费至153******25作为奖励或补偿。

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